Brussels, 9 Juni 2022 - Asosiasi Produsen Otomotif Eropa (ACEA) nyathet voting pleno Parlemen Eropa babagan target pengurangan CO2 kanggo mobil lan van.Saiki ndhesek MEPs lan menteri EU kanggo nimbang kabeh kahanan sing durung mesthi ngadhepi industri, amarga nyiapake kanggo transformasi industri massive.
ACEA nampani kasunyatan manawa Parlemen njaga proposal Komisi Eropa kanggo target 2025 lan 2030.Target kasebut wis nantang banget, lan mung bisa digayuh kanthi ramp-up gedhe ing infrastruktur ngisi lan ngisi bahan bakar, asosiasi kasebut ngati-ati.
Nanging, amarga transformasi sektor kasebut gumantung marang akeh faktor eksternal sing ora ana ing tangane, ACEA prihatin manawa MEP milih nyetel target CO2 -100% kanggo 2035.
"Industri mobil bakal nyumbang kanthi lengkap kanggo tujuan Eropa sing netral karbon ing taun 2050. Industri kita ana ing tengah-tengah dorongan gedhe kanggo kendaraan listrik, kanthi model anyar teka kanthi stabil.Iki nyukupi panjaluk pelanggan lan nyopir transisi menyang mobilitas sing lestari, "ujare Oliver Zipse, Presiden ACEA lan CEO BMW.
"Nanging amarga volatilitas lan kahanan sing durung mesthi sing kita alami saben dina, peraturan jangka panjang sing ngluwihi dasawarsa iki durung wayahe ing tahap awal iki.Nanging, review transparan dibutuhake separo kanggo nemtokake target pasca-2030.
"Tinjauan kasebut pisanan kudu ngevaluasi manawa panyebaran infrastruktur pangisian daya lan kasedhiyan bahan mentah kanggo produksi baterei bakal bisa cocog karo kendharaan listrik baterei sing terus-terusan ing wektu kasebut."
Saiki uga penting kanggo nyedhiyakake kahanan liyane sing dibutuhake supaya bisa nol emisi.ACEA nimbali para pembuat keputusan kanggo ngetrapake unsur-unsur Fit kanggo 55 sing beda - utamane target CO2 lan Peraturan Infrastruktur Bahan Bakar Alternatif (AFIR) - minangka siji paket sing koheren.
Wektu kirim: Jun-20-2022