SAE J20 EPDM Reinforcement Otomotif Radiator Coolant Hose kanggo Sistem Pendingin
| produk: | SAE J20 EPDM Reinforcement Otomotif Radiator Coolant Hose kanggo Sistem Pendingin |
| Item No.: | JBD-D011 |
| Ukuran & Bentuk: | ID≥Φ2 mm; Customized minangka Required. |
| Bahan: | EPDM; EPDM/EPDM; EPDM / BENANG / EPDM |
| Struktur: | 1-3 Lapisan |
| warna: | ireng |
| Standar | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM lan liya-liyane |
| Aplikasi | digunakake ing Sistem Pendinginan ing Mobil, Truk, Motor, ATV, Mesin, Peralatan Daya Luar Ruangan, Mesin Listrik, lsp. |
| Pelabuhan Pangiriman | Xiamen |
| OEM/ODM | Ditampa |
| Paket | PE tas + Karton + Pallet |
| Syarat-syarat pembayaran | T/T, L/C, Western Union |
| Pabrik | ISO/IATF16949 terdaftar |
| Tim Teknis | 30+ Taun pengalaman |
| Sampel Leadtime | 7-15 dina |
| Produksi Leadtime | 20-30 dina |
OEM & ODM
SAE J20 EPDM Reinforcement Automotive Radiator Coolant Hose bisa ditampa OEM & OEM sesuai gambar klien, sampel lan spesifikasi liyane, nyukupi syarat miturut Standar SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM,
SPESIFIKASI
| Laporan Tes | ||||||
| ■ Test Properti Material | Standar Tes: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Uji Properti Produk | ||||||
| Bahan: | EPDM COOLANT HOSE | |||||
| Item Testing (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Kondisi Test (SAE J20 R4 D1) | Tes Konten | Unit | JBD Nilai dhasar | ||
| NEGERI ASLI | Suhu kamar 20 ℃ ~ 30 ℃ | KEKUATAN | HS | 65 ± 10 | ||
| KEKUATAN TENSI | MPA | ≥7 | ||||
| ELONGASI | % | ≥250 | ||||
| HEAT AGED TES | 72H × 125 ℃ | Owah-owahan atose | HS | ± 15 | ||
| TENSILE STRENGTH owahan | % | Maks: -20 | ||||
| GANTI ELONGATION ULTIMATE | % | Maks: -50 | ||||
| SET COMPRESSION | 72H × 125 ℃ | GANTI TSET KOMPRESI | % | ≦70 | ||
| PENDINGINAN COOLANT | Titik didih * 72h （112 ℃-115 ℃） * 72H | Owah-owahan atose | HS | ± 10 | ||
| TENSILE STRENGTH owahan | % | Maks: -20 | ||||
| GANTI ELONGATION ULTIMATE | % | Maks: -50 | ||||
| GANTI VOLUME | % | -5~+20 | ||||
| Adhesion antarane lapisan | / | Adhesion antarane lapisan | KN/M | > 1.5 | ||
| FLEKSIBILITAS DINGIN | -40 ℃ × 5h， Fleksibel 180 derajat × 10 kaping | / | ORA CRACKS | |||
| Circumferential swell ing overpressure | Max 10% circumferential swell saka selang diijini nalika meksa ing 2xOP @ 110 ℃ suhu internal, sak 5 menit. (OP: 180kPa lan -10kPa ing Gambar) | / | Ora ana retak bocor utawa cacat liyane | |||
| VACUUM RUNTUH | Vakum kanggo 15s~30s @0.083 MPa; , Bola kanthi diameter 0,8 kaping diametere selang njero bisa ngliwati kabeh selang. | / | Ora ana retak bocor utawa cacat liyane | |||
| Tes bocor | cm3/s. | |||||
| Test bledosan | tingkat aplikasi tekanan ora kurang saka 2.0 MPa, utawa luwih saka 7.0 MPa / min. | MPa | ≥1,24 MPa (paling dhuwur) | |||
| RESISTANCE OZONE | 40 ℃ × 50mpa × 72H | / | ORA CRACKS | |||
| UJI KINK | % | <20% | ||||
APLIKASI
SAE J20 EPDM Reinforcement Otomotif Radiator Coolant Hose digunakake akeh ing Sistem Pendingin Radiator / sistem pemanasan / sambungan pembersih udara-kanggo-mesin lan aplikasi banyu liyane ing Mobil, Truk, Kendaraan Kabeh-Terrain (ATV), Sepeda Motor, Mobil Salju, Mesin, Daya Luar Ruangan Peralatan, lan Generator.
Keuntungan Uniquie Kita:
A: 30+ Taun Tim Teknis Profesional Berpengalaman kanthi Pusat R&D sing kuwat.
B: Kapasitas Kuat kanthi 4 Basis Produksi Pabrik.
C: Kualitas Stabil lan Rega Kompetitif - Kita minangka perusahaan terpadu sing nggabungake Proses Penyulingan & Pengaduk Bahan Baku Karet lan manufaktur produk Karet kanthi Teknik profesional, uga Grosir Bahan Baku Karet.
D: Wektu pangiriman--20-30 dina kanggo produksi massal.
Struktur Selang
Proses Kontrol Kualitas
Proses Pengembangan Produk
Produk Nglumpukake
Packing & Pengiriman
| Laporan Tes | ||||||
| ■ Test Properti Material | Standar Tes: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Uji Properti Produk | ||||||
| Bahan: | EPDM COOLANT HOSE | |||||
| Item Testing (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Kondisi Test (SAE J20 R4 D1) | Tes Konten | Unit | JBD Nilai dhasar | ||
| NEGERI ASLI | Suhu kamar 20℃~30℃ | KEKUATAN | HS | 65 ± 10 | ||
| KEKUATAN TENSI | MPA | ≥7 | ||||
| ELONGASI | % | ≥250 | ||||
| HEAT AGED TES | 72H×125℃ | Owah-owahan atose | HS | ± 15 | ||
| TENSILE STRENGTH owahan | % | Maks: -20 | ||||
| GANTI ELONGATION ULTIMATE | % | Maks: -50 | ||||
| SET COMPRESSION | 72H×125℃ | GANTI TSET KOMPRESI | % | ≦70 | ||
| COOLANT KESELAMATAN | Titik didih * 72h (112℃-115℃）*72H | Owah-owahan atose | HS | ± 10 | ||
| TENSILE STRENGTH owahan | % | Maks: -20 | ||||
| GANTI ELONGATION ULTIMATE | % | Maks: -50 | ||||
| GANTI VOLUME | % | -5~+20 | ||||
| Adhesion antarane lapisan | / | Adhesion antarane lapisan | KN/M | > 1.5 | ||
| FLEKSIBILITAS DINGIN | -40℃× 5 jam,Fleksibel 180 derajat × 10 kali | / | ORA CRACKS | |||
| Circumferential swell ing overpressure | Max 10% circumferential swell saka selang diijini nalika meksa ing 2xOP @ 110℃ suhu internal, sak 5 menit. (OP: 180kPa lan -10kPa ing Gambar) | / | Ora ana retak bocor utawa cacat liyane | |||
| VACUUM RUNTUH | Vakum kanggo 15s~30s @0.083 MPa; , Bola kanthi diameter 0,8 kaping diametere selang njero bisa ngliwati kabeh selang. | / | Ora ana retak bocor utawa cacat liyane | |||
| Tes bocor | cm3/s. | |||||
| Test bledosan | tingkat aplikasi tekanan ora kurang saka 2.0 MPa, utawa luwih saka 7.0 MPa / min. | MPa | ≥1,24 MPa (paling dhuwur) | |||
| RESISTANCE OZONE | 40℃× 50mpa × 72H | / | ORA CRACKS | |||
| UJI KINK | % | <20% | ||||
